Технології, які корисні для навколишнього середовища

газ пробіг

Вони є найбільш поширеними з усіх альтернативних приводів: налічується більше 300 000 автомобілів LPG і 70 000 автомобілів CNG (наприклад, Passat EcoFuel від VW або Matiz від Chevrolet, більше інформації на www.autonews.com). Природний газ є більш екологічно чистим, ніж LPG - з 25 відсотками менше викидів CO2, ніж аналогічний бензиновий двигун; інші забруднювачі, такі як оксиди азоту, навіть зменшуються на 90%. LPG, суміш пропану і бутану, легше транспортувати, набагато дешевше встановлювати для операторів АЗС і тому більш поширена. Автомобілі з природним газом особливо корисні для частих мандрівників, які можуть досягти 846 автозаправних станцій без особливих обходів. (Www.gas-tankstellen.de).

Тест-драйв ChroniquesDuVasteMonde з Opel Zafira

гібридні автомобілі

Це комбінація двигуна внутрішнього згоряння і електродвигуна. Енергія, яка інакше випаровується при гальмуванні, зберігається в батареї і використовується для електроприводу. У «м'якому гібриді» (наприклад, Honda Insight) невеликий електродвигун підтримує бензиновий двигун, особливо при прискоренні. Тим не менш, електродвигун не може запустити і загнати транспортний засіб самостійно. У повно-гібридному, як Toyota Prius роблять e- та бензиновий двигун той же самий. Це технічно складно, тому Prius коштує близько 5000 євро більше, ніж Insight. Споживання та викиди CO2 (все ще) нижчі. Інші гібридні автомобілі в Німеччині: z. Б. Honda Civic, Mercedes S 400 і три моделі Toyota Lexus.

Тест-драйв ChroniquesDuVasteMonde з Honda Insight

Технології BlueMotion

Це назва нового бренду з VW - для дуже різних моделей від Polo до Touareg. Інші еко-етикетки - z. Ефективність у Audi, EfficientDynamics у BMW, BlueEfficiency у Mercedes, Blue Lion у Peugeot, Greenline у Skoda, DRIVe у Volvo. Поло веде як дизельний двигун потужністю 90 к.с. за 400 євро за додаткову плату з пакетом технологій BlueMotion раніше: за допомогою таких методів, як автоматичний старт-стоп, рекуперація (енергія гальмування зберігається в батареї) і споживання низьких шин і викиди СО2 область. На початку 2010 року 1,2-літровий дизель випливає як справжній синій рух Polo (3,3 л / 100 км, CO2: 87 г / км), крім того. а. зі спеціальним аеродинамічним пакетом.

Тест-драйв ChroniquesDuVasteMonde з Volkswagen Polo

Старт-стоп системи

Система старт-стоп є частиною 1,33-літрового бензинового двигуна від Toyota до "Optimal Drive package", з яким японський виробник хоче до кінця оснастити 80 відсотків своїх автомобілів - без додаткової оплати. Перспективна технологія в міському транспорті з його численними зупинками світлофорів робить багато сенсу. Тому, Toyota також оснащує свої інші моделі міста, як iQ, Auris і Urban Cruiser. Тим часом, багато виробників покладаються на паливо-ефективну систему. Він керує u. а. у Smart (MHD) так же, як і у Land Rover Freelander. Часто, система початку-зупинки поєднується з дисплеєм, який надає рекомендації щодо перемикання передач для більш ефективного використання палива через бортовий комп'ютер.

Тест-драйв ChroniquesDuVasteMonde з Toyota Yaris