VW Гольф Конвертований: Вершина без
VW Golf Convertible у трендовому кольорі VW "Dark Purple" - улюблений редактор ChroniquesDuVasteMonde Барбара Войт.
Так, зізнаюся: після 13 років він не залишив мене. Я закохався в його двоюрідного брата, який мені подобався ще краще. А тепер мій колишній повертається. Динамічний і привабливий, як ніколи раніше. Я повинен пройти через це зараз.
Мій колишній, це був VW Гольф Cabriolet, котрий був серед 680.000 що був проданий між 1979 та 2002, одним з цих багато цитованих "полуниці корзини". Для безпеки, Henkel, привабливий рол бар, можливо, був хороший, але вид на небо з чорним баром в середині? Не пішов у довгостроковій перспективі.
Та Eos, як наступник VW Гольф Cabriolet на ринку? Повністю вишуканий, модний металевий складний дах, але зовсім не на мій смак. , ,
Тому невірність, тому зараз моя дилема. Тому, що мій колишній іде як новий VW Гольф Cabriolet у повному з все я упустив його раніше: бар-вільний погляд, більший діапазон двигуна включаючи паливо-ощадливу версію, ESP та пагорб початок допомагають, глянсуватий sideline з промовленими плоскими вікнами, загостреними A-Стовпами з красивим похилим windshield, beefy тилом з яскравим червоним VW-типовим кутом вогні, та капелюхом тканини, котрий накриває себе без брезенту farthing до 30 км у дев'яти секундах.
Що цей складний патент як знайомий мені як вантажний підвіконня у cabriokleinen корпусі є не не випадково, але Ауді A3. Він також поставляв модульні деталі для відкритого повітря для гольфу, таких як Eos і Scirocco. Навіщо винаходити колеса, які вже добре рухаються в групі? Ну, просто.
Тому я можу слідувати колегам лише частково, якщо значить для нового VW Golf Cabrio: "твердої до кістки", "майже непомітної сонячної колісниці", "гарної кабіни", "без певного".
У будь-якому випадку, тест-драйв дає мені тепле пришестя-домашнє почуття. До того моменту, коли я дійсно прискорюю. Початок удару на 210 к.с. - шипіння, минуле два кемпери, потім залізниця в наступному кутку, без будь-яких страхів Шлінгера. Я ніколи раніше не відчував, що це безпечно. Незважаючи на Henkel. , ,
INFO: VW Golf Convertible (4.25 m довгий, 1.78 m широкий, 1.42 m високий) прибуває з чотирьома бензином та двома дизельними варіантами (105? 210 hp). Лінія обладнання, але сім "пакетів" для візуальних і технічних особливостей. Найбільш економічний дизель споживає 4,4 л / 100 км (CO2: 117 г / км), найдешевша ціна - 23 625 євро.
