Jaguar XF 2.2 Diesel: Економічний кіт
Чотири циліндра, вісім передач: дизель Jaguar XF 2.2
Я побачив його знов це ранок - стрибання Ягуар на капоті автомобіля. Символічна фігура для класу, потужності та динаміки, ідеально підходить для однойменного седана седана. Тим часом, решітка більш динамічного вигляду Jaguar XF 2.2 грації. Дизель, але тільки головний значок кота, захист пішоходів. Що я в порядку, але абсолютно жалю.
Все більш вражаючим є технічна прем'єра 2,2-літрового турбодизеля, згідно самооцінки PR - найефективнішого Jaguar, що коли-небудь існував: двигун потужністю 190 кінських сил задоволений чотирма циліндрами, з новим восьмиступінчастою коробкою передач. Досі дуже швидко на дорозі та зменшує завдяки спеціально розробленій, дуже responsive зупинка / початок система, споживання Jaguar XF 2.2 дизеля до 5.4 списку літри.
Тихі звуки водіння зникають майже повністю, коли я вмикаю потужну звукову систему з 17 динаміками. Щось надто неспокійне я знаходжу тільки дерево-метал змішуються у міністерстві внутрішніх справ декору та невеликого надто fashionable ручка замість важеля.
Але спортивне водіння і досі ковзання м'яко, що було і залишається ягуаром для мене. Навіть без кота на гарячому охолоджувачі.
ІНФОРМАЦІЯ: Jaguar XF 2.2 дизель
Довжина / ширина / висота: 4,96 / 1,88 / 1,46 м
двигун: 190 к.с.
максимальна швидкість225 км / год
споживання: від 5,4 л / 100 км (CO2: 149 г / км)
базисна ціна: від 44 900 євро
