Saab 9-3 кабріолет
Нарешті я сиджу в машині, яка підходить людям, як я, як ніхто інший: я індивідуаліст. Тепер подивимося, хто доглядає за мною, коли я відкриваю дах через круїз міста. Ті, хто цікавиться абсолютно новим кабріолетом, припаркованим на узбіччі дороги, попиваючи каву в Тчібо. Розчарування. Ніхто, здається, не помічає, що я рухаюся в дуже незвичайному автомобілі, а не в масовому автомобілі (продаж минулого року в Німеччині: 1600 штук).
Новий Saab очевидно не має що зробив гатунок так унікальний протягом десятиріччя. Від зовнішнього вигляду йому просто не вистачає певного своєрідного дотику. Найбільш типовим сааб-типовим залишається обличчя. Але інакше? Бічна лінія є як клиноподібна, як і багато, задній вид з його численними вогнями не має нічого оригінального, як, наприклад, форма корпусу акордеону з жолобом першого каббалу Saab з 1986 року. Я не повсякденний тип світу.
У минулому році Saab в Німеччині знизився на 18%. Однією з причин цього може бути те, що культовий статус бренду був затьмарений. Шведська компанія вже деякий час є частиною найбільшого в світі автовиробника Opel, General Motors. Та так новий Saab 9-3 - вже на ринку протягом гарного півтора роки - люблять Saab Cabriolet істотно складається з технології Opel Vectra. Але з точки зору іміджу, Opel - це просто протилежність культового Saab.
Чисто autotechnically, там нічого щоб не поскаржитися на 9-3 Конвертований. Це - безсумнівно кращий автомобіль якості ніж Saab міг колись побудував на його власний. Навіть отримуючи у утіха, міністерство внутрішніх справ та dashboard unobtrusive, classy та функціональний. У 20 секундах, дах є відкритий у дотику кнопки, 175-horsepower двигун не пропускається у мойому швидкому старті, але не дратує дратує та легко бере перші обороти та наступні cobblestones. Коли дах тканини закривається, це вже трохи голосніше на 110 км / год, ніж у деяких конкуруючих моделях, але радіо без зусиль проти шуму. У Saab 9-3 Convertible є три різних бензинових двигуни від 150 до 210 к.с. на вибір, найпростіший варіант обладнання коштує 32800 євро базової ціни, топ-модель "Aero" 39750 євро.
