Volvo S60: Нехай Боббі живе!
Volvo S60: шикарний середина купе і седана
Боббі носить бейсболку і футболку і стоїть посеред дороги. Я за кермом нового Volvo S60 і повинен врятувати його життя. За допомогою камери в лобовому склі і радарі в решітці радіостанції, пішохід знущається на відстань до 50 метрів і негайно повідомляє про спалах і звуковий сигнал в кабіну.
Якщо ніхто не відповідає, Volvo S60 ривків до повного газу. Повністю автоматичний, запевняє Джонас, експерт Volvo, відповідальний за активну безпеку. Я повинен їхати швидко, з 25, 30 км / год на Bobby zuhalten. Каже себе так легко. Навіть якщо це просто манекен: я зовсім інший, як футболка наближається. Але гальма фактично працюють на їх власних, Volvo S60 коливається люблять на гравію - та стенди.
З автоматичною аварійною зупинкою, Volvo XC 60 вже викликав велике переполох. Його система безпеки міста, яка також знаходиться на борту Volvo S60, запобігає зіткненням з заднього кінця. Але пішохідна радіолокаційна система була настільки новим, що в 2010 році вона отримала міжнародну нагороду Plus X Award у категорії інновацій.
Безпека на першому місці, або, можливо, 80 років історії Volvo може бути подолана. Шведи у Volvo S60 продовжують розширювати свій імідж як виробник надійних автомобілів з технічними особливостями пакету допомоги водію. Традиційно висока любов до навколишнього середовища також буде помітна, навіть якщо особливо паливно-ефективний варіант приводу згортається з конвеєра.
Успішні моделі, такі як Audi A4, BMW 3 Series або Mercedes C-Class вже знаходяться на дорозі на ринку Volvo S60 майбутнього. Ось чому Volvo також знаходиться в наступі дизайну. Далеко від довіри надихаюча, але не дуже прохолодна форма коробки, до decidedly sporty погляд з видовженою кривою лінії даху.
Результат є дуже шикарний Mittelding coupe та sedan, котрий негайно робить вас прагнуть для довгих дистанцій. Не тільки через сторони-стабільні спортивні місця, але насамперед внаслідок жвавого ведучого стиля. Якщо б я не повірив в 4,63-метровий автомобіль.
Гнучке управління бензиновим двигуном потужністю 203 к.с. Мені подобається це навіть краще, ніж потужний пуск у топ-моделі T6 з 304 к.с., повнопривідним і автоматичним перемиканням. Також добре, тому я б заощадив вже за базовою ціною більше 13 000 євро. Та би вільно лишав 1950 Euro, "Пакет Допомоги Водія"? додаткові витрати. Привіт Боббі, я приходжу!
INFO: Volvo S60 буде мати п'ять бензинів (150-304 к.с.) і три дизельних двигуни (115-205 к.с.). Він швидко досягає 250 км / год і споживає від 4,3 л / 100 км (CO2: від 114 г / км). Базова ціна: 27 000 євро.
