Жінки та автомобілі: як щодо кліше?
Кліше1: Жінки їдуть більш обережно, ніж чоловіки.
Очевидний випадок: якщо автомобіль переповзає на швидкості равлики над перехрестям, залишає велосипедиста за спиною і зупиняється на наступному світлофорі вже в зелений-жовтий, то жінка повинна бути за кермом? або? За словами доктора Кріста Рот-Сакенхайм, психіатр і психотерапевт, досить багато в цьому кліше. "Жінки явно більш обережні і повільніші, ніж чоловіки", сказав Рот-Сакенхайм. "Це частково тому, що жінки сумніваються у своїх здібностях більше, ніж чоловіки". Чоловіки з більшою ймовірністю намагалися звинувачувати інших. З іншого боку, жінки також просто дивляться вперед. "Жінки, як правило, намагаються передбачити і уникнути загроз, і вони більше стурбовані, ніж чоловіки, і не тільки відповідальні за себе, але й за інших". Пояснити це еволюційний фон: оскільки жінка раніше мала головним завданням піклуватися про своїх дітей і захищати їх, вона запрограмована визнавати ризики і уникати їх.
Кліше 2: Жінки не мають уявлення про автомобілі та технології.
Жінки не можуть відрізнити молоток від викрутки і думають про свічки запалювання в кращому випадку на Різдво? Неправда. Майстри автомобіля жіночої майстерні AutoDiva в Гамбурзі спостерігають за технічним нерозумінням і незацікавленістю як у жінок, так і до чоловіків. "Багато жінок приходять до нас, які цікавляться і часто возиться з власним автомобілем", - пояснює Мартіна Уайлд. З іншого боку, є деякі клієнти-чоловіки, які проти будь-якого закручування. "Я думаю, що люди тут сміють визнати це, серед інших чоловіків". Незважаючи на те, що автомеханіки ще дуже мало, це пов'язано з освітою та соціальними упередженнями, ніж з технічним нерозумінням. "Якщо вдома тільки батько кладе голову під капот, то це залишається в головах", - сказав Уайлд.
Кліше 3: Жінки бояться автомагістралей і не люблять їздити швидко
"Неправда", говорить Майкл Рамстеттер, головний редактор журналу ADAC і голова PR ADAC: "В основному, немає статистичних даних або досліджень, що жінки бояться високих швидкостей або шосе, чому вони повинні?" Відсутність упередження полягає в тому, що чоловіки - горезвісні сантехніки і спідери. Статистичні дані про аварії та файли у Фленсбурзі говорять на зрозумілій мові: «Чоловіки також набагато частіше залучаються до серйозних нещасних випадків, ніж жінки, і існують типові випадки для чоловіків (вилітають з кривої, виїзду з провулку, заднього доступу) і трапляються нещасні випадки у жінок скоріше, при повороті і парковці, і після виходу з землі, чоловіки можуть насправді вчитися у жінок, щоб зробити аварії дешевше, так би мовити.
Згідно зі статистичними даними, жінки в цілому створюють менше нещасних випадків. Майкл Рамстеттер каже: "Особливо в небезпечних ситуаціях жінки більш обережні і уважніші, поріг відпочинку набагато вище, чоловіки стають більш брутальними відносно швидко, жінки краще справляються зі стресом за кермом, і за своєю природою вони не схильні ставати майстерною боротьбою може мати руйнівний вплив на чоловіків у транспорті. " Крім того, поведінка залицяння відіграє певну роль у чоловіків, наприклад, коли красива жінка сидить поруч у машині. Що стосується навчання водінню, чоловіки і жінки зараз перебувають на одному рівні: за останні 15-20 років, стільки ж жінок, скільки чоловіків, приймають водійські права. До речі, першою поїздкою на далекі відстані в автомобільну історію займалася жінка: у серпні 1888 року Берта Бенц і її два сини вирушили з Мангейма в Пфорцхайм вночі і туманом.
Кліше 4: Жінки мають більш особисті відносини з автомобілем, ніж чоловіки
Ансгар Кляйн, керуючий директор Федеральної асоціації незалежних дилерів автотранспортних засобів, вважає чоловіків досить емоційними: "Для жінок автомобіль - це товар, вони шукають його з розумної точки зору, часто це повинно бути невеликим, тому їм легше знайти місце для паркування. Крім того, жінки повинні відігравати таку ж роль, як і людина у вирішенні питання про нову машину, і в даний час все більше чоловіків їздять на скутерах, а жінки їдуть на універсалі. Діти ходять до школи Колір грає аналогічну роль у жінок і чоловіків Чоловіки більше емоційний покупець, як продавці автомобілів, тому що легше їх переконати.Якщо ви хочете продати машину жінці, ви повинні переконати в професійній компетентності, точно відповідати на питання і не дурити. Це те, що більшість жінок цінують. Вони хочуть мати фактичну основу для обговорення і не мати емоційних похвал. Естетичні речі відіграють незначну роль для жінок. Наприклад, один раз у мене був клієнт, який не купив автомобіль, тому що сигнал повороту був занадто гучним для неї. Загалом, можна сказати, що жінки не люблять свої автомобілі так само, як чоловіки. Навпаки: часто вони навіть проганяють гнилі ящики. Тільки якщо вони з ним розлучаються, це наближається.
