Газ, електрик, гібрид: технології майбутнього
Спільне використання автомобілів - один для багатьох?
Це не звучить особливо привабливо: обмін автомобілем з іншими людьми. Тим не менш, перспектива економії витрат і в той же час захист навколишнього середовища викликає все більше і більше німців переходити на спільне використання автомобілів.Частина членів в асоціації автоспорту www.carsharing.de зросла на 18 відсотків у 2008 році з 116 000 до 137 000 Bundesverband Carsharing очікує подальшого двозначного зростання цього року.
Повністю нова концепція тепер перевіряється виробником автомобілів Daimler: у «Car2go» кожен повинен мати можливість позичити машину в будь-який час і їхати на невизначений час. Автомобіль не повинен бути доставлений до будь-якого конкретного місця, тому що місце, реєстрація та скасування реєстрації відбуваються в електронному вигляді. Практичний тест зараз працює в Ульмі з 200 розумними. І ось як це працює: Ви реєструєтесь безкоштовно, напр. онлайн на www.car2go.com і мати невелику пломбу приклеєні до водійських прав. Де є безкоштовний смарт, ви можете дізнатися в Інтернеті або через гарячу лінію послуг. З печаткою водійського посвідчення, двері можна відкрити через кард-рідер, ключі знаходяться в коробці для рукавичок. Тарифікація: одна година 9,90 євро, один день 49 євро, без абонентської плати або вартості бензину та страхування. Законопроект надходить в кінці місяця і може бути переданий. Початок чергового проекту Car2go планується в столиці Техасу Austin? з 750 000 жителів набагато більше, ніж Ульм.
Deutsche Bahn також все частіше вступає в бізнес автомобілів. Пропозиції на www.dbcarsharing.de www.dbcarsharing.de часто є дешевими - наприклад, в Берліні є автомобіль усього з 1,90 євро на годину, нещодавно в Штутгарті та Кельні від 1,50 євро на годину (але плюс 25 центів за кілометр)
Порада: Навіть простий колектив колег по роботі приносить екологічні та фінансові вигоди. Що багато хто не знає: Кожен учасник може (на 21 кілометр) вирахувати податкові пільги, як якщо б він їхав один.
Спільне використання автомобілів: Додаткова інформація та найбільші провайдери в Німеччині
Чому зелені автомобілі?
Будь-хто, хто зараз купує економічно ефективний автомобіль або навіть модель з абсолютно новою технологією, інвестує в майбутнє і отримає фінансову вигоду в довгостроковій перспективі. Федеральний уряд вирішив звільнити особливо екологічно чисті моделі від податку на транспортні засоби на строк до двох років. І ЄС планує законодавство поступово знижувати середній вуглецевий слід нових автомобілів. В даний час трафік поглинає більше половини щоденних потреб нафти в світі. Викид CO2 посилює зміну клімату. За оцінками експертів, запаси нафти в мільйони років будуть використані не пізніше, ніж за 40 років. Таким чином, бензин і дизельне пальне будуть набагато дорожче в найближчі кілька років.
Як працює гібридна машина?
Гібрид має два приводи: бензиновий двигун і електродвигун. Коли використовується двигун внутрішнього згоряння, він заряджає акумулятор електродвигуна і зберігає енергію, що утворюється під час гальмування в акумуляторній батареї. Електродвигун використовує цю енергію, що заощаджує паливо, особливо в міському транспорті - до третини. Однак для більших відстаней електродвигун навряд чи приходить до поїзда, замість цього важкий акумулятор збільшує вагу автомобіля, що коштує палива. До цих пір, тільки чотири автомобілі з інноваційним приводом доступні: "Prius" від Toyota (переможець VCD екологічного списку 2008-2009), "Civic Hybrid" від Honda і два "Lexus" моделі від Toyota (обидва розкішних автомобіля) Майже всі виробники працюють над гібридними автомобілями, але на даний момент неможливо передбачити, які моделі дійсно будуть на ринку в 2009 році. Гібрид підходить, якщо вам потрібен просторий автомобіль, головним чином для міського транспорту і їздите більше 10 000 км на рік.
Наскільки безпечним є автомобіль з природним газом?
260 тисяч газу, чистий природний газ (CNG) або суміш пропан-бутану LPG, використовується на 45 мільйонів автомобілів на німецьких дорогах. Обидва речовини викликають приблизно на 20 відсотків менше CO 2, ніж бензин; Оксиди азоту або дрібний пил зменшуються до 80%. При заправці газ коштує набагато менше, ніж бензин і дизель, оскільки він оподатковується до 2018 року. Причина покупців вагаються ціна автомобіля: У середньому, автомобілі є 25 процента більше коштовні. Рекомендація: Якщо вам потрібен сімейний фургон і багато їздите, то такий автомобіль може бути корисним. Деякі сімейні вагони навіть дещо дешевше в природному газі, ніж дизельна модель. Страх вибуху непотрібний, і навіть (все ще) дірова газова мережа автозаправних станцій не є найбільшою проблемою: автомобілі мають бензиновий аварійний танк, з яким ви можете подорожувати більше 100 кілометрів. Порада: Деякі постачальники газу роздають ваучери своїм клієнтам на вимогу.
Звідки походить електроенергія для електричного транспортного засобу?
Електромобілі - це майбутнє: до 2012 року всі великі виробники хочуть запустити електричні моделі, які не виробляють ні шуму, ні вихлопних газів. Живлення надходить від акумулятора, але це проблема. Акумулятор необхідно заряджати, залежно від його розміру і використання, не пізніше ніж через кожні 100 до 150 кілометрів. Внутрішня електрична розетка займає кілька годин, і є лише кілька громадських швидкозарядних станцій. Найбільший улов, але, являє собою ціну: принаймні € 10.000 більше коштовний ніж порівняний бензин або дизель автомобіль буде e-пересувний. Та електричні автомобілі тільки дійсно екологічно чисті якщо їхня електрика прибуває з поновлюваних джерел енергії. Але вони ще не доступні в достатній кількості.
Що станеться з біопаливом?
Кілька років тому була велика надія на те, що бензин з пшениці або дизельного палива з ріпаку вирішить енергетичні проблеми майбутнього. Тоді вийшло: У таких країнах, як Бразилія або Малайзія, вирощування веде до вирубки лісів дощових лісів - що, в свою чергу, надзвичайно посилює парниковий ефект. Крім того, не вистачає землі для вирощування продовольства, що посилює бідність у країнах, що розвиваються. Правило: 100 кілограмів пшениці можна використовувати для випікання 100 батонів хліба - або виробляти 40 літрів біоетанолу. Тепер федеральний уряд навіть знизив квоту на біопаливо, яке компанії з виробництва нафтопродуктів додати до бензину або дизельного палива. Вчені покладаються на біопаливо другого покоління, яке має бути видобуте з біомаси, наприклад, тирси, листя або оливкових ям.
Водень - не що інше, як повітря?
Промисловість давно досліджує водневі автомобілі. Ідея: Водень перетворюється на воду шляхом хімічної реакції, вивільняється енергія приводить в рух електродвигун - і з вихлопу надходить тільки водяна пара. Хоча в деяких містах проводяться випробування з водневими автобусами, тестуються також водневі машини. Але експерти погоджуються: на даний момент ця технологія все ще залишається абсолютною мрією майбутнього.
Початок-зупинка Stop-and-Go?
Доведена, але дещо забута технологія в даний час відзначає повернення: автоматична система старт-стоп. BMW вже продала кількасот тисяч автомобілів, оснащених нею, у VW обладнані моделі "Blue Motion" - моделі. Принцип: При зупинці на світлофорі або іншій зупинці, двигун автоматично вимикається через короткий час. Як тільки ви торкаєтеся педалі акселератора або важеля перемикання передач, двигун починається без натискання ключа запалювання. Економія палива до 15 відсотків.
Який еко-автомобіль мені підходить?
Це залежить від того, для чого ви в основному використовуєте автомобіль: у міському транспорті, на довгих подорожах або в родинному тренері. При купівлі приділяйте пильну увагу витратам палива та вартості CO2, які повинні бути чітко розбірливими для кожного нового автомобіля в дилерському центрі. Дійсно гарна величина є нижче 110g / km. Досягли не тільки гібридні автомобілі, але, наприклад, міські малолітражки Toyota (Aygo), Citroën (C1) або Peugeot (107), які коштували в базовій версії близько 10 000 євро. Хорошу орієнтацію пропонують Verkehrsclub Deutschland (VCD). Щороку неприбуткова асоціація складає десятку кращих екологічних автомобілів (www.vcd.org), що враховують не тільки викиди CO2, але й інші забруднюючі речовини та шум. А з "Typberatung" на www.besser-autokaufen.de ви можете дізнатися, який автомобіль вам підходить.
Заощаджуйте на водінні - як це працює?
Третина всіх поїздок автомобілів коротше, ніж три кілометри. Щоб збільшити, двигун потребує багато бензину, тільки з п'яти кілометрів, споживання зменшується. Ви повинні знати, що, то ви сідла на короткі поїздки на велосипеді. На міських маршрутах він також демонструється швидше на фініші. До речі, принцип автоматичної системи «старт-стоп» може застосовуватися до будь-якого автомобіля: вимкніть автомобіль для більш тривалої зупинки на світлофорі або в пробці (VCD рекомендує починати з десяти секунд). Коли ви починаєте, ви повинні тільки повернути стартер, немає газу - хоча багато хто довідався у уроці водіння. Якщо ви перемикаєтеся рано, ви заощаджуєте багато палива. Як правило: на швидкості 30, на третій передачі, на 40 на четвертому і з 50 кілометрів на годину вже на п'яту передачу. Завжди рухайтеся з максимально рекомендованим тиском в шинах; Це зменшує споживання палива приблизно на п'ять відсотків. Якщо вам потрібні нові шини: Запитайте у дилера або в майстерні спеціально для шин з низьким опором коченню, вони, на жаль, не спеціально позначені. Крім того, віддають перевагу синтетичним масляним покриттям; Хоча вони трохи дорожче, але знижують за ADAC споживання палива до шести відсотків.
Як уникнути дрібного пилу?
Дизель економічний і надійний. Проблема: тверді частинки, що виходять з вихлопних газів як сажа, можуть викликати астму, рак і серцево-судинні захворювання. Купуючи нові автомобілі, слід віддавати перевагу автомобілю з «закритим фільтром», який забирає більше 95% небезпечних частинок сажі з вихлопних газів. Старший автомобіль обов'язково повинен бути модернізований («прорізування зубів» перших років закінчено, тепер фільтри працюють надійно).До речі, все більше і більше міст створюють екологічні зони, на які можна рухатися лише за допомогою «чистого» дизеля або бензинового двигуна з регульованим каталітичним конвертером (www.umwelt-plakette.de). Порада: Якщо ви часто подорожуєте на великі відстані як бізнес-леді, сучасний дизельний автомобіль може бути гарним варіантом.
Ось так працює ваш автомобіль легше
Ви вже маєте економічний автомобіль і хочете заощадити ще більше палива? Попросіть «гладку мастило» при наступній заміні масла. Споживання знижується приблизно на п'ять відсотків за рахунок цього синтетичного моторного масла. І життя двигуна збільшується. Ще п'ять відсотків економії палива приносять сучасні "низькошвидкісні шини". Проте більшість з них не позначені, а деякі продукти погано гальмують на мокрій дорозі. Тому Німецьке енергетичне агентство (dena) склало базу даних результатів випробувань. Додатковий сервіс: Перелік дилерів та майстерень, що пропонують ці шини, відсортовані за поштовим індексом: www.ichundmeinauto.info "
Новини: Бундестаг вирішує: менше біопалива в нормальному паливі
У липні 2007 року Бундестаг остаточно вирішив після тривалої суперечки: нормальне паливо не буде змішуватися з такою кількістю біопалива в найближчі кілька років, як спочатку планувалося. Причина: Було встановлено, що додавання рослинного духу призводить до видобутку величезних джунглів в Азії та Південній Америці, щоб вирощувати пальмові олії, сою та цукровий очерет. Таким чином, первісний намір скоротити викиди CO 2 через біопаливо змінює протилежне. І оскільки менша кількість областей доступна для вирощування продовольства, більше голоду загрожує.
