Маркус і Даніель Фрейтаг в інтерв'ю

Даніель і Маркус Фрайтаг (зліва) - творчі уми за сумками Freitag

© Тереза ​​Рундель

1993, Цюріх: Маркус і його брат Даніель сидять за кухонним столом у маленькій квартирі Маркуса. Дощ. Поганий час. Тому що насправді, дві студенти графічного дизайну повинні подати свої останні проекти прямо зараз. У них немає автомобіля, просто велосипед, вірніше "велосипед", як це називають швейцарці. І раптом народилася ідея: те, що їм зараз потрібно, це одне Кур'єрська сумка виготовлена ​​з водовідштовхуючих, міцних брезенту.



2008, Гамбург: 37-річний Даніель і 38-річний Маркус сидять на маленькому чорному шкіряному дивані у фойє гамбурзького дехторхаллен. Ви завершили дослідження графічного дизайну. Тепер у них також є автомобіль. Тільки мішки все ще виробляють їх. Їх розповідь вони розповідають нам в інтерв'ю.

BYM.de: Чи ідея для вашої концепції сумки дійсно прийшла до вас так спонтанно?

Markus: Так, ми просто хотіли мішок-посильник для велосипедів, там не було нікого, щоб купити, а потім ми вирішили зробити це самі.

Вікно кухні хлопчиків



© Daniel Friday

BYM.de: Ви колись жили на жвавій вулиці, чи не так?

Маркус: Так, і вид на вулицю дав нам відповідь на матеріальне питання. Вантажівки утримали стукають по нашому вікні кухні! Брезент був ідеальний: міцний, водонепроникний і протягом тижня ми виготовили перший прототип. Так що матеріал вийшов з вулиці назад на дорогу.

BYM.de: Як ви отримали матеріал?

Маркус: Ми їздили до експедитора, дістали там вантажний брезент, дістали наші ремені і шланги для велосипедів, а потім пошили сумку разом з швейною машиною нашої матері.

Даніель: Але ми знищили це, тому що він був завалений вантажним брезентом.

Маркус: Так, так. Нова швейна машина була нашою першою великою інвестицією.



Даніель: Це була стара промислова машина за 100 євро, з якою ми випустили першу серію.

Читайте на наступній сторінці, Яка хороша ідея повинна бути успішною

Маркус і його брат Даніель (зліва)

© Тереза ​​Рундель

BYM.de: Скільки мішків містить перша серія?

Даніель: Це було близько десяти-п'ятнадцяти мішків.

BYM.de: А хто їх купив?

Маркус: Нашими друзями та студентами були наші перші клієнти. Перший мішок дійсно подивився жахливий! Вона була брудна, трохи смородилася, на ній не було зашито етикетки, і все-таки там була певна привабливість. Завдяки нашим дорогим клієнтам, ми почали робити все більше і більше мішків. Спочатку це було просто хобі, тому ми пішли на першу хвилю АГ пізніше.

BYM.de: Це звучить так просто. Чи ніколи не було проблем?

Маркус: Так. Спочатку ми виробляли тільки в наш вільний час і потім зрештою зрозуміли, що ми, напевно, не можемо жити на ній. Ми збиралися зупинитися, але ми досі мали малу гору з старими брезентом що ми захотіли обробити раніше. Протягом цих двох місяців ми зрозуміли, що було б дуже непогано зупинитися. Таким чином, ми вийшли з нашої роботи, щоб професійно виготовити наші мішки.

BYM.de: Звідки взялися гроші? Чи були інвестори?

Даніель: Інвесторів немає. Тільки швейна машина була інвестицією. Ми шили сумку, продавали її і виробляли наступні два з їх виручки. І саме так ми розвивалися.

Те, що почалося на кухні, зараз відбувається тут, у виробничій компанії в Цюріху

© П'ятниця

BYM.de: Що, на вашу думку, має бути успішною?

Маркус: Я думаю, що є дуже багато продуктів. Зробити звичайну сумочку не було б необхідним, на мій погляд. У випадку з п'ятницею, були дуже чіткі аргументи: вони функціональні, про які не можна сказати багато кишень. Вони високоякісні і доступні за ціною. І кожен мішок унікальний. При цьому індивідуальність прийшла пізніше. Тільки тоді, коли ми купили другий брезент вантажівки, ми зрозуміли, що існує великий потенціал у різних конструкціях цих брезентів. Тому хороша ідея потребує дуже чітких відмінностей. І, звичайно, удачі.

Даніель: По-перше, продукт повинен мати чітко визначену вигоду. І як тільки з'являються інші аргументи для продукту, це гарна ідея.

BYM.de: Що ви радите молодим людям, які хочуть реалізувати свою ідею?

Маркус: Вчора ми провели лекцію в художній школі в Гамбурзі.Ми порадили учням почати з малого. Спочатку слід розробити прототип і перевірити його функціональність. Тільки тоді треба починати розвивати компанію або бренд навколо цієї ідеї. Це може бути досить небезпечно, перш за все, розрахувати тільки цифри, розрахувати розміри ринку, а потім тільки перевірити продукт, тому що тоді ви можете виявити, що він не працює.

Читайте на наступній сторінці, чи може майбутнє моди бути в відповідальному використанні ресурсів

BYM.de: Отже, продукт явно на передньому плані.

Маркус: Так. Ви завжди повинні переконатися у своєму власному продукті. Це має сенс. Інакше це неправильна ідея.

Даніель: У нашому випадку не потрібні великі машини, немає великих інструментів, ніякої спеціальної, дуже складної технології. І це полегшило нам початок. Ідея, яка робить можливим, є на правильному шляху.

Магазин Freitag у Цюріху складається зі старих контейнерів

© П'ятниця

BYM.de: Як вам працювати зі своїм братом?

Даніель: Я думаю, що це простіше з братами і сестрами. Останні п'ятнадцять років говорять самі за себе. Ми практикували в дитячій кімнаті, щоб спілкуватися один з одним. Сьогодні деякі діалоги настільки скорочені, що нам потрібно їх перекласти для аутсайдерів. Звичайно, це не завжди легко. Але ви також можете відкрито і чесно сказати, що думка, і не пізніше на Різдво під ялинкою тоді все в порядку.

Маркус: А оскільки у нас є кілька співробітників, ми повернулися до кількох способів, які є загальними. (Сміється) Не стільки, скільки в дитячій кімнаті.

BYM.de: П'ятнадцять років тому люди називали себе «Еко»? зловживали, вирішували питання стійкості ресурсів. Цілком протилежне сьогодні. Чи посміхнулися ви тоді?

Маркус: Наші клієнти нас розуміли і серйозно ставилися до наших проблем. Нам насправді посміхнулися експедитори. Для них це був просто брудний літак. Спочатку їй це було дивно. Зовсім не сьогодні. У нас є багато постачальників, які тепер дуже багато користуються.

Навіть у п'ятничному магазині в Гамбурзі вибір величезний

© Тереза ​​Рундель

BYM.de: Чи вважаєте ви, що майбутнє моди лежить у відповідальному використанні ресурсів?

Даніель: Я так сподіваюся. У той же час, існує ризик того, що це може бути занадто великою темою в засобах масової інформації зараз. Сподіваюся, компанії сприймають це серйозно і зосереджують увагу на проблемі стабільно, а не вбивають його в короткостроковій перспективі, щоб отримати більше впливу та прибутку. Чи буде, після поточної зеленої хвилі, декаданс знову під питанням, чи буде світ мод занадто швидко повертатися в інший бік, ще треба побачити. Можливо, у майбутньому він більше не буде великим диференціатором, але він стане нормальним, сподіваюся.

BYM.de: Які плани у п'ятницю для майбутнього?

Даніель: Виготовлення мішків! (Сміється) Те, що ми робимо, ми намагаємося робити правильно, робити краще. Є ще багато зробити. Є ще багато сумки, які ми хочемо розробити. І ми маємо багато задоволення від нашого продукту.

Open Road (Extended Mix) (Може 2024).



Даніель Фрайтаг, Цюріх, вантажівка, автомобіль, гамбург, велосипед, гамбургер, транспортно-експедиторські, інтерв'ю, Даніель, Маркус, Фрайтаг, сумки, швейцарський, сумка, сумки, сумка, вантажний брезент, переробка