Peugeot iOn: Спеціальний агент
Розетка замість АЗС: ChroniquesDuVasteMonde співробітник Крістіна Юнгкурт на тест-драйві з Peugeot iOn.
Моя місія: керувати автомобілем з мінімальним викидом CO2 і низьким рівнем шуму. Моє місце злочину: вулиці великих міст. Мій інструмент: Peugeot iOn. Моя тактика: стежте за інструментом керування.
У майже ідеальній тиші? тільки звук шин можна почути? Я за кермом, а все навколо мене гуде і б'є. Колеса бензину я можу flit навіть випадково на світлофорі, якщо я забуду строгий лічильник споживання. В ідеалі, Peugeot iOn у "еко-діапазоні" створює близько 150 кілометрів, перш ніж він знову на шість годин в побутовій розетці.
Місія настільки успішна? Не зовсім. Тому, що відсутній рівень шуму Peugeot iOn може бути небезпечний: Деякі велосипедисти повинні бути відточені від шляху, і на перетині зебри залишається літня пара. Вона вказує на машину, потім на вуха. Ні, з яким все в порядку, я хочу подзвонити їй: це машина, електромобіль!
ІНФОРМАЦІЯ: Peugeot iOn
Довжина / ширина / висота: 3.48 / 1.59 / 1.61м
Електродвигун: максимальна швидкість 67 к.с.: 130 км / год
лізинг з повним спектром послуг: від 584 євро / місяць (чотири роки); та інші включаючи технічне обслуговування та гарантію